陕西物流集团重组成立欲打造千亿级物流平台

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中新网西安12月18日电 (记者 张一辰)“新的陕西物流集团将构建起以智慧物流网络平台为核心,以物流与采购联合会、物流学会和供应链联盟为纽带的大物流生态链,着力打造千亿级物流平台。”陕西省物流集团有限责任公司董事长郑忠堂18日表示。

当日,陕西省物流集团有限责任公司重组成立大会暨战略合作协议签约仪式在西安举行,大会以“新时代、新征程、新使命、新物流”为主题,来自相关国有企业、民营物流企业、金融机构、高等院校和科研单位约200余人参会。

大浪淘沙,赝品普品市场锐减

“中国港湾”于1996年8月开始到印尼拓展业务,是较早进入印尼市场的中资企业。多年来,该公司在印尼承揽了疏浚、吹填、集装箱码头、电站水工结构、海洋石油/石油气离岸出口码头、桥梁、高速公路等工程,累计合同额超20亿美元。其参与实施的印尼泗水-马都拉跨海大桥已经成为印尼标志性工程和中印尼友好合作典范。

位于印尼首都雅加达东部芝加浪开发区的印尼总统大学由著名华商李文光先生创办于2001年,是一所经印尼教育部批准的综合类民办大学。目前共有5000多名学生、在校留学生500余名,来自中国、越南、韩国、老挝、菲律宾、澳大利亚等国。(完)

投资有风险,收藏应回归艺术本身

赣深铁路计划于2021年建成通车,将成为广东又一条陆上出省大通道,结束河源不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。届时深圳至赣州由现在接近7小时压缩到2小时,河源到深圳时间也将压缩到1小时以内,大大缩短沿线各地之间的时空距离。(完)

翻看2019秋季拍卖结果可以发现,从数千万元到几十万元的拍品中,都有不少贬值出手的例子,如吴冠中1988年作《泼墨漓江》在2013年秋拍中的成交价为690万元,本季秋拍529万元成交;王雪涛《牡丹蝴蝶》在2014年春拍中以92万元成交,本季只拍出57.5万元……有藏家发现,一些自己曾经没买到的珍品,再现拍场时价格调低了很多,而此时市场却不似从前愿意“接盘”。

张玲致辞说,近年来中国与印尼经贸合作不断深化,人文交流也越来越紧密。期待获奖学生能为两国经济发展贡献力量。

赣深铁路东源制梁场 魏霞 摄

“艺术品资产风险往往大于传统金融资产。”中国人民大学艺术品金融研究所副所长黄隽日前谈到中国艺术品投资收益时说道,“因此我们在购买艺术品的时候还需要理性对待,强调其作为精神消费品的附加价值和承受能力,如果单纯从投资角度诉求收益,需要三思。”北京大学光华管理学院金融系博士生导师赵龙凯亦表示,“围绕艺术品的商业行为,始终应当基于对艺术的兴趣与审美趣味来展开。”

季涛注意到,新晋藏家今天买进艺术品的主要目的大多不是投资,而是出于自己的喜好,对作品进行收藏,建立企业美术馆、博物馆。“这在一定程度上代表了艺术品市场未来的模式:喜爱艺术、美化生活、品位收藏成为市场发展的推动力,投资只会是收藏的副产品。”

伴随着艺术市场的潮起潮落,艺术品中有不断创造天价的风光者,也有黯然贬值乃至流拍者,其中的真真假假、起起落落,有太多背后“操盘手”。对于艺术品收藏,业内专家呼吁普通藏家理性对待,回归对艺术的欣赏与热爱。

2010年,中国港湾(印尼)有限公司在印尼总统大学设立了“中国港湾奖学金”,承诺连续颁发10年、总额达10亿印尼盾的奖学金奖励该校品学兼优学生。这是中资企业在印尼设立的首个大学奖学金。自2011年至今已颁发8个年度、130名学生获该奖学金。获奖者中有许多人如今已进入印尼中资企业工作,有的已成长为业务骨干。

郑忠堂表示,新的物流集团愿与海内外企业界和物流业同仁开展广泛合作,在推动陕西物流业高质量发展的征程上行稳致远,为助力“三个经济”建设、谱写陕西追赶超越新篇章做出新的贡献。(完)

“要深化物流、商流、资金流的融合发展,延伸产业链、打造供应链、提升价值链,把握新一轮技术革命发展的机遇,加速物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等现代信息技术在物流领域应用,推动物流产业数字化变革与平台化转型。”中国物流与采购联合会会长何黎明表示。

谈及相对抗跌的书画作品,牟建平表示,“近现代大师的画一般比较抗跌,当代书画名家相对而言就差许多。当代书画和水墨缺乏学术沉淀和盖棺定论,人为炒作风气更浓厚一些。艺术家晚期精品一般要比早年画作价格高出不少。”不过,由于艺术品具有非标准性特点,普通人对作品难以比较和分析,这就抬高了艺术品投资的门槛。

据悉,赣深铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,对缓解京九铁路运能紧张、发挥粤港澳大湾区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。

据危地马拉消防部门消息,当地时间21日凌晨3时30分左右,在危地马拉东部城市瓜兰附近,一辆运输水果的货车与一辆载有55名乘客的长途客车发生追尾,造成至少19人死亡、26人受伤。伤者已被送到附近医院救治。

跌破千万,拍场上演“现形记”

“退潮之后才知道谁在裸泳”,艺术市场评论家牟建平认为,在经济大势不好的情况下,能否拍出理想的价格,考验着拍品的质地。“只有精品代表作,才能抗跌创出新高。书画拍品分代表作、精品、普品之分,只有代表作受到藏家或机构的青睐,而一般精品或普品,就有可能价格缩水赔钱,这也符合艺术品的财经属性。”

图为嘉宾为一、二等奖获得者颁奖。林永传 摄

刘奇虎为印尼总统大学及全体师生送上深深祝福,表示中国港湾将继续为印尼教育事业发展贡献力量。

中铁二十五局承担了赣深铁路第四标段的施工任务,需架设桥梁62座,共计架设箱梁635榀。今年6月20日,该标段进入架梁施工阶段,架桥机由河源龙川县往深圳方向架设。此次新增一台架桥机,将由河源东源县黄田镇往深圳方向架设,形成“一个方向两个作业口”局面,加快推进施工进度。

当地警方表示,初步调查显示,货车司机在弯道处超速行驶,撞上客车尾部,造成严重人员伤亡。警方已将两辆车的司机控制,对事故原因展开进一步调查。

然而,这些热闹的光环并没有照耀到非顶级作品。目前在市场上,齐白石书画拍品水准参差不齐,更有假画鱼目混珠者,其成交情况也是千差万别。其中有的拍品价格变化幅度较大,例如《松梅喜鹊》2011年成交价为4945万元,本季秋拍最终以2852万元成交,价格猛跌超过2000万元。若算上交易成本、理财收入等,卖家的这桩“赔本买卖”损失还会更多。

Handa表示非常荣幸该校学生能受到中国港湾这种国际化企业的奖学金赞助,希望有更多优秀毕业生有机会加入中国港湾团队,并希望能为印尼中国企业输送更多人才,成为印尼与中国友好合作的桥梁。

“我们严格落实岗前安全培训制度实行岗前培训,使安全落到实处,并迅速组织设备进场安装调试,确保了本次首架顺利进行。”现场相关负责人说。

2019年秋拍季依旧是巨星闪耀,赵孟頫早期书札《与郭右之二帖卷》以2.67亿元成交,潘天寿水墨画《初晴》以2.06亿元成交,李可染画作《万水千山》以2.07亿元成交,让艺术市场看起来十分热闹。

危地马拉地形复杂,道路交通设施不完善,加上一些司机的不良驾驶习惯,导致交通事故频发。

根据雅昌艺术市场监测中心《中国艺术品拍卖市场调查报告(2019上半年)》,与2018 年同期相比,中国艺术品拍卖行业2019年上半年的成交额下跌了22.56%,成交量同比减少了11.57%,拍品均价同比下降了3.92万元。价格缩水,已是多数拍品面临的境遇。

如此降价成交的现象,首先与业内“钱袋子紧”有关。受全球贸易紧张、商业信心疲软等多重因素影响,全球经济呈现出疲弱态势。“时至今日的拍卖场上,买家出手越来越谨慎。”中央财经大学拍卖研究中心研究员季涛说,艺术品投资“红利”正在渐渐消失。市场逐渐拉开了精品与普品的价差,“强者恒强,弱者恒弱”,明显出现了两极分化的“二八现象”。

会上,新成立的陕西物流集团分别与西安国际港务区管委会、延长石油集团有限公司、京东物流西北分公司、中远海运集装箱运输有限公司等6家物流企业签订了战略合作协议。

陕西省物流集团有限责任公司于2012年12月,从陕西省物产集团总公司分离12户企业组建而成,注册资本5亿元。集团成立以来,坚持不断深化改革,开拓业务经营。此次重组后的陕西省物流集团有限责任公司,注册资本由5亿元增至40亿元,总资产超过100亿元。

京城2019秋季拍卖季逐渐接近尾声,本季艺术品拍卖市场的成绩单可谓“冰火两重天”。一方面,3件顶级书画拍品突破2亿元大关,有人惊呼“艺术品拍卖市场进入2亿时代”;另一方面,不少中下价位的艺术品价格缩水幅度惊人,一些拍品价格时隔没几年再次露面,就“对半砍”、打“骨折”,贬值速度之快令不少藏家心惊。今天的艺术品还能保值吗?这是一个严峻的问题。

国内艺术市场曾经高速发展,产生了艺术品作假猖獗、假拍做局等“灰色”“黑色”地带。各类“高仿”赝品的受骗上当者,如今在拍卖市场调整期,手持假货难以变现,此类现象比比皆是。

以齐白石作品为例,牟建平直言,不是齐白石在拍场上的画太多了,而是假画太多,真品太少,精品更是难觅。“对于伪作而言,在什么价位成交都是莫大成功,接盘者都是假画击鼓传花的受害者。”他提醒,即使一些画作便宜了很多,藏家也要谨慎判断,警惕上当,“因为假画一文不值。”